Der Flensburger Bahnhofswald - akut bedroht

Es geht um praktizierten Klima- und Naturschutz, um Nachhaltigkeit und eine lebenswerte Stadt. Ganz konkret geht es um den Erhalt eines kleinen Waldes in der Flensburger Südstadt zwischen Bahnhofstraße und Schleswiger Straße – den Bahnhofswald. Der Wald ist wichtig für das Innenstadtklima und Habitat von gefährdeten Tieren, Vögeln und Fledermäusen. Er schützt den hier vorhandenen Steilhang vor dem Abrutschen. Die Verwaltung und die politischen Gremien haben sich gegen den Wald entschieden und für den Bau eines Intercity-Hotels und eines Parkhauses. Vorgeschlagene Standortalternativen wurden ignoriert. Wir meinen, dass dies nicht nur eine sehr kurzfristig angelegte Stadtplanung ist mit erheblichen Negativfolgen für die weitere Entwicklung in Flensburg, sondern dass dieses Vorhaben auch gegen bestehende Gesetze und wesentliche Grundsätze der Nachhaltigkeit verstößt.

Mit dieser Kampagne wollen wir die rechtliche Auseinandersetzung finanzieren, die diese Verstöße aufdeckt und zur Einstellung des Vorhabens führt.

Unser vordringliches Ziel ist die Verhinderung des Bauvorhabens Intercity-Hotel und Parkhaus an dieser Stelle und der Schutz des Bahnholfswaldes. Weiteres Ziel ist eine grundlegende Verbesserung der Öffentlichkeitsbeteiligung, denn wir meinen, dass nur eine nachhaltige Stadtplanung auf dieser Basis zu einer Stadt führt, in der sich Bürger*innen engagieren und ihre Ideen und Kompetenzen einbringen können. Schließlich hoffen wir, dass die Stadtverwaltung nach einem Scheitern dieses Projektes in weit höherem Maße als bisher Naturschutz schon in der Planung ernst nimmt und nicht mehr jede Grünfläche lediglich als noch unbebaute ansieht ...

Die Zielgruppe sind vorwiegend Flensburger*innen sowie bundesweit alle, die sich eine Stadtentwicklung wünschen, die Klima- und Naturschutz ernst nimmt und Projekte so ausrichtet, dass Grünflächen und innerstädtische Wälder erhalten bleiben - insgesamt eine Stadtentwicklung, die nicht mehr in erster Linie auf PKW, sondern auf ÖPNV, Fahrräder und Fußgänger setzt.

Bei Erfolg haben wir nicht nur einen Wald gerettet, sondern eine Debatte begonnen, bei der es um die Entwicklung und Teilhabe in unserer Stadt geht. Ziel muss es sein, in einem demokratischen Prozess die Möglichkeiten von Bürger*innen zu verbessern, von Anbeginn ihre Vorstellungen und Wünsche in die Stadtplanung einzubringen und ernsthaft gehört zu werden. An vielen Orten in Deutschland gibt es vergleichbare Probleme – wir hoffen, dass Leute mit ähnlichen Erfahrungen wechselseitige Solidarität zeigen und ihrerseits von einem Urteil profitieren können.

Von dem erzielten Betrag finanzieren wir unsere Rechtsberatung und die Kosten von Verfahren. Ein Anwalt, der im Umweltrecht ebenso kompetent wie erfahren ist, hat klagevorbereitend sämtliche Unterlagen geprüft und dabei schwerwiegende Mängel in dem zugrundeliegenden Bebauungsplan aufgedeckt. Außerdem hat er bei der zuständigen Forstbehörde umfassend begründeten Widerspruch eingelegt gegen die inzwischen erfolgte Genehmigung zur Entwidmung des Waldes (Entwidmung klingt harmlos, ist aber in letzter Konsequenz gleichbedeutend mit seiner Zerstörung). Das Widerspruchsverfahren läuft. Wird der Widerspruch, wie zu erwarten ist, abgelehnt, dann ist der Zeitpunkt für eine Klage gekommen.
Sollte wider Erwarten mehr Geld eingehen als wir benötigen, würden wir den Rest an eine ähnliche Kampagne weiterleiten.