Crowdfunding since 2010

In Niedersachsen gibt es ganze Regionen & Kleinstädte ohne Bahnanschluss. Das wollen wir mit unserem Projekt "Mehr Bahn" ändern.

Fährst Du gerne Bahn? Ärgerst Du Dich auch, wenn Dein Zug zu spät kommt? Dann hast Du Glück im Unglück. Denn in Deutschland gibt es Orte & Regionen, in denen der letzte Zug schon lange abgefahren ist. Aurich, Sulingen und Blexen sind Beispiele für Städte & Orte, wo es keine Bahnhöfe mehr gibt, die Du mit dem 49€ Ticket erreichen kannst. Allein in Niedersachsen gibt es rund 2800 km stillgelegte Bahnstrecken. Mit unserer Machbarkeitstudie "Mehr Bahn Niedersachsen" wollen wir daran etwas ändern.
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Funding period
12/3/23 - 2/4/24
Realisation
Bereits begonnen bis Ende 24
Website & Social Media
Funding goal: 15,000 €

Kommen zwischen 15.000 und 20.000 zusammen, sind wir in der Lage unsere Zwischenveröffentlichung und dann im Ende 2024 die Veröffentlichung der gesamten Machbarkeitsstudie „Mehr Bahn Niedersachsen“ zu veröffentlichen.

City
Bremen
Category
Environment
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Primary sustainable development goal
11
Cities & communities

What is this project all about?

Es ist kein Geheimnis: Bahnfahren ist gut für das Klima! Reaktivierungen stillgelegter Strecken sind der beste Weg, um schnell und kostengünstig den Bahnverkehr auszubauen und die großen Lücken im Bahnnetz zu schließen. Allein in Niedersachsen gibt es rund 2800 km stillgelegte Bahnstrecken. Ein studentisches Team arbeitet seit mehr als zweieinhalb Jahren an einer umfangreichen Machbarkeitkeitsstudie, um zu zeigen, wie die großen Lücken im niedersächsischen Bahnnetz geschlossen werden können. Jetzt geht es für uns darum, die Ergebnisse unserer umfangreichen Recherchen veröffentlichungsfähig zu machen. Über 2000 geschriebene Seiten müssen dafür redaktionell bearbeitet und komprimiert werden. Zahlreiche Karten müssen vereinheitlicht sowie Zahlen, Daten und Fakten überprüft und gegebenenfalls aktualisiert werden. Für die Zwischenveröffentlichung und die finale Veröffentlichung müssen Grafiken erstellt und gemeinsam mit den Texten in ein ansprechendes Layout gebracht werden. Zunächst steht im Februar 2024 die Veröffentlichung erster Zwischenergebnisse an, und ende 2024 die finale Studie. Mit den beiden Veröffentlichungen werden wir auch an eine breitere Öffentlichkeit gehen. Ziel ist es, dass wir uns mit unserem Wissen und Know-how in die Diskussion um die Zukunft des regionalen Schienenverkehrs in Niedersachsen einbringen und dabei auch regionale Initiativen unterstützen. Sowohl die Zwischenveröffentlichung im Februar 2024 als auch die fertige Machbarkeitsstudie werden wir kostenlos für alle zum Download auf einer Webseite zur Verfügung stellen.

What is the project goal and who is the project for?

Wir möchten, dass Niedersachsen ein verlässliches, gut ausgebautes Bahnnetz im Nahverkehr bekommt. Verlässlich heißt nicht nur pünktlich, sondern auch, dass man künftig davon ausgehen kann, dass die Bahn als Verkehrsmittel überhaupt und mit einem regelmäßigen Angebot vorhanden ist. Die Mobilitätsarmut in Niedersachsen muss ein Ende haben. Die zahlreichen Regionen, vor allem - aber nicht nur - im Westen Niedersachsens, brauchen einen Bahnanschluss. Wir möchten mit unserer Studie und unserem "Mehr Bahn" Plan für Niedersachsen erreichen, dass die Politik dieses Anliegen ernst nimmt und über die Legislaturperiode hinaus denkt. Wichtig ist uns auch, dass in erster Linie nicht der Neubau im Vordergrund steht, sondern dass die zahlreichen stillgelegten Bahnstrecken in Niedersachsen wieder in Betrieb genommen werden. Nur dort, wo nötig und sinnvoll, sollen sie durch vereinzelten Neubau ergänzt werden.
Unsere Zielgruppe sind alle Menschen, die an einer umfassend ausgebauten, verlässlichen Bahn in Niedersachsen, Bremen und darüber hinaus auch bundesweit interessiert sind. Das heißt, künftige Nutzer*innen, Klimaschützer*innen oder aber Menschen, die sich fachlich, politisch oder beruflich mit diesem Thema befassen. Das heißt, Kommunal- oder Landespolitiker*innen, Bürgermeister*innen, Mitarbeiter*innen der Verwaltung oder Vertreter*innen von Verbänden und Initiativen. Eigentlich geht es alle an. Denn nur, wenn wir die Bahn wieder in die Fläche bringen, können wir den ländlichen Raum kulturell und wirtschaftlich beleben, die Mobilität der Menschen sichern und die CO₂-Emissionen im Verkehrssektor senken.

Why would you support this project?

Wer unsere Startnext-Kampagne unterstützt, leistet einen Beitrag dazu, dass in Niedersachsen die Bahn wieder in die Fläche kommt. Das ist ein wichtiger Beitrag zum Klimaschutz, zur Belebung des ländlichen Raums und um die Mobilität in den von Mobilitätsarmut besonders betroffenen Regionen für alle sicherzustellen. Wer nicht in Niedersachsen oder einem der Nachbarländer wohnt, trägt dazu bei, dass ein Vorbildprojekt geschaffen wird, das bundesweite Ausstrahlung hat. Das ist auch dringend nötig, denn auch in den meisten anderen Bundesländern gibt es noch zahlreiche Strecken, die wieder in Betrieb genommen werden sollten. Außerdem leistest Du einen wichtigen Beitrag zur Ausbildung junger Menschen, die im Studium Gelerntes im Rahmen von „Mehr Bahn Niedersachsen“ direkt zur Anwendung bringen können.

How will we use the money if the project is successfully funded?

Kommen zwischen 15.000 und 20.000 zusammen, sind wir in der Lage unsere Zwischenveröffentlichung und Ende 2024 die gesamte Machbarkeitsstudie „Mehr Bahn Niedersachsen“ zu veröffentlichen. Uns steht dafür noch umfangreiche redaktionelle und gestalterische Arbeit bevor, die sich ohne das wir Menschen dafür bezahlen, kaum umsetzen lässt. Die umfangreiche fachliche Arbeit mündet nun auch in einer Phase, in der Texte an denen viele Menschen gearbeitet haben, noch mal unter die Lupe genommen, gekürzt, sprachlich angepasst und Grafiken erstellt werden müssen. Auch werden wir nicht umhinkommen Daten zu aktualisieren. Begleitend werden wir auf einer eigenen Webseite unseren Plan mit den entsprechenden Karten übersichtlich präsentieren. Interessierte können dort auch die Details zu den einzelnen Strecken einsehen.
Wenn wir darüber hinaus zwischen 40.000 und 50.000 Euro zusammebekommen, können wir weitere Vor-Ort-Termine an stillgelegten Strecken und mit lokalen Bürgerinitiativen machen und zusätzlich Erklärvideos für unser Projekt und gegebenensfalls einzelne Strecken erstellen. Außerdem können wir dann unsere Mitarbeit im Lenkungskreis „Streckenreaktivierung“ mit mehr Ressourcen hinterlegen und somit noch wirksamer werden.
Wenn wir mehr als 80.000 Euro einnehmen, können wir einiges mehr machen: Z.B. In die geplante Webseite eine Fahrplanauskunft der Zukunft mit einem Niedersachsentakt, der sich in den Deutschlandtakt integriert, ermöglichen. So kannst Du schon heute sehen, wie Du von bisher mit der Bahn nicht erschlossenen Orten in Niedersachsen reisen kannst. Wichtiger ist noch, dass wir dann Möglichkeit hätten, uns umfangreicher mit dem Projekt und Anliegen an eine breitere Öffentlichkeit zu wenden und damit einen Beitrag auf dem Weg für Mehr Bahn in Niedersachsen zu ebenen.

Who are the people behind the project?

Die Initiative Einfach Einsteigen engagiert sich für den Nahverkehr als Rückgrat einer umfassenden, ökologischen und sozialen Verkehrswende. Wir verstehen uns als eine aktive Ideenschmiede, die konkrete Konzepte und Projekte entwickelt, wo sie unserer Ansicht nach fehlen. Der Schwerpunkt unserer Arbeit liegt in Bremen und Niedersachsen, aber wir sind auch gelegentlich bundesweit und international präsent und aktiv.
Einmischen und innovative Konzepte entwickeln!
Wir wollen Alternativen zum motorisierten Individualverkehr aufzeigen und ein Umdenken erreichen! Daher stecken wir viel Aufwand in die (Weiter-)Entwicklung eigener, innovativer Verkehrskonzepte. Unsere Konzepte sind fundiert recherchiert, haben aber nicht den Anspruch in der Form 1:1 umgesetzt werden. Wichtig ist uns, dass die Grundideen diskutiert und aufgenommen werden. Diese sollen, auch wenn der momentane Schwerpunkt unserer Arbeit in Bremen und Niedersachsen liegt, übertragbar und skalierbar sein. 2019 haben wir unser Konzept für einen umlagefinanzierten, fahrscheinfreien, ausgebauten Nahverkehr in Bremen veröffentlicht. Dies wurde von Verwaltung und Politik aufgegriffen. Die Grundideen werden geprüft und haben mittlerweile Eingang in die Wahlprogramme von SPD, Linke und Grüne gefunden.
2021 haben wir zusammen mit dem BUND das Konzept „Mehr Straßenbahn wagen!“ veröffentlicht, dass Verdoppelung des Bremer Straßenbahnetzes vorsieht. Kurz danach die Arbeit an „Mehr Bahn Niedersachsen“ begonnen.

Einfach Einsteigen - Weil Nahverkehr für alle ist!

What are the sustainable development goals of this project?

Primary sustainable development goal

11
Cities & communities

Why does this project contribute to this goal?

Nahverkehr ist wichtiger Teil der öffentlichen Daseinsvorsorge. Wir setzen uns dafür ein, einen Nahverkehr zu schaffen, der für jede*n leistbar, erreichbar und als Alternative zum Auto nutzbar ist. Damit würde, gerade im ländlichen Raum, die Teilhabe am gesellschaftlichen Leben deutlich erleichtert. Menschen können ohne Führerschein & Auto mobil sein und damit zur Senkung von gesundheits- und klimaschädlicher Abgase beitragen. Mit "Mehr Bahn Niedersachsen" arbeiten wir an dieser Vision.

This project also pays toward those goals

1
No poverty
3
Health
13
Climate action
Legal notice
Einfach Einsteigen e.V.
Mark Wege
Jakobikirchhof 9
28195 Bremen Deutschland
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Mehr Bahn Niedersachsen
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