Mehr Bahn Niedersachsen

Es ist kein Geheimnis: Bahnfahren ist gut für das Klima! Reaktivierungen stillgelegter Strecken sind der beste Weg, um schnell und kostengünstig den Bahnverkehr auszubauen und die großen Lücken im Bahnnetz zu schließen. Allein in Niedersachsen gibt es rund 2800 km stillgelegte Bahnstrecken. Ein studentisches Team arbeitet seit mehr als zweieinhalb Jahren an einer umfangreichen Machbarkeitkeitsstudie, um zu zeigen, wie die großen Lücken im niedersächsischen Bahnnetz geschlossen werden können. Jetzt geht es für uns darum, die Ergebnisse unserer umfangreichen Recherchen veröffentlichungsfähig zu machen. Über 2000 geschriebene Seiten müssen dafür redaktionell bearbeitet und komprimiert werden. Zahlreiche Karten müssen vereinheitlicht sowie Zahlen, Daten und Fakten überprüft und gegebenenfalls aktualisiert werden. Für die Zwischenveröffentlichung und die finale Veröffentlichung müssen Grafiken erstellt und gemeinsam mit den Texten in ein ansprechendes Layout gebracht werden. Zunächst steht im Februar 2024 die Veröffentlichung erster Zwischenergebnisse an, und ende 2024 die finale Studie. Mit den beiden Veröffentlichungen werden wir auch an eine breitere Öffentlichkeit gehen. Ziel ist es, dass wir uns mit unserem Wissen und Know-how in die Diskussion um die Zukunft des regionalen Schienenverkehrs in Niedersachsen einbringen und dabei auch regionale Initiativen unterstützen. Sowohl die Zwischenveröffentlichung im Februar 2024 als auch die fertige Machbarkeitsstudie werden wir kostenlos für alle zum Download auf einer Webseite zur Verfügung stellen.

Wir möchten, dass Niedersachsen ein verlässliches, gut ausgebautes Bahnnetz im Nahverkehr bekommt. Verlässlich heißt nicht nur pünktlich, sondern auch, dass man künftig davon ausgehen kann, dass die Bahn als Verkehrsmittel überhaupt und mit einem regelmäßigen Angebot vorhanden ist. Die Mobilitätsarmut in Niedersachsen muss ein Ende haben. Die zahlreichen Regionen, vor allem - aber nicht nur - im Westen Niedersachsens, brauchen einen Bahnanschluss. Wir möchten mit unserer Studie und unserem "Mehr Bahn" Plan für Niedersachsen erreichen, dass die Politik dieses Anliegen ernst nimmt und über die Legislaturperiode hinaus denkt. Wichtig ist uns auch, dass in erster Linie nicht der Neubau im Vordergrund steht, sondern dass die zahlreichen stillgelegten Bahnstrecken in Niedersachsen wieder in Betrieb genommen werden. Nur dort, wo nötig und sinnvoll, sollen sie durch vereinzelten Neubau ergänzt werden.
Unsere Zielgruppe sind alle Menschen, die an einer umfassend ausgebauten, verlässlichen Bahn in Niedersachsen, Bremen und darüber hinaus auch bundesweit interessiert sind. Das heißt, künftige Nutzer*innen, Klimaschützer*innen oder aber Menschen, die sich fachlich, politisch oder beruflich mit diesem Thema befassen. Das heißt, Kommunal- oder Landespolitiker*innen, Bürgermeister*innen, Mitarbeiter*innen der Verwaltung oder Vertreter*innen von Verbänden und Initiativen. Eigentlich geht es alle an. Denn nur, wenn wir die Bahn wieder in die Fläche bringen, können wir den ländlichen Raum kulturell und wirtschaftlich beleben, die Mobilität der Menschen sichern und die CO₂-Emissionen im Verkehrssektor senken.

Wer unsere Startnext-Kampagne unterstützt, leistet einen Beitrag dazu, dass in Niedersachsen die Bahn wieder in die Fläche kommt. Das ist ein wichtiger Beitrag zum Klimaschutz, zur Belebung des ländlichen Raums und um die Mobilität in den von Mobilitätsarmut besonders betroffenen Regionen für alle sicherzustellen. Wer nicht in Niedersachsen oder einem der Nachbarländer wohnt, trägt dazu bei, dass ein Vorbildprojekt geschaffen wird, das bundesweite Ausstrahlung hat. Das ist auch dringend nötig, denn auch in den meisten anderen Bundesländern gibt es noch zahlreiche Strecken, die wieder in Betrieb genommen werden sollten. Außerdem leistest Du einen wichtigen Beitrag zur Ausbildung junger Menschen, die im Studium Gelerntes im Rahmen von „Mehr Bahn Niedersachsen“ direkt zur Anwendung bringen können.

Kommen zwischen 15.000 und 20.000 zusammen, sind wir in der Lage unsere Zwischenveröffentlichung und Ende 2024 die gesamte Machbarkeitsstudie „Mehr Bahn Niedersachsen“ zu veröffentlichen. Uns steht dafür noch umfangreiche redaktionelle und gestalterische Arbeit bevor, die sich ohne das wir Menschen dafür bezahlen, kaum umsetzen lässt. Die umfangreiche fachliche Arbeit mündet nun auch in einer Phase, in der Texte an denen viele Menschen gearbeitet haben, noch mal unter die Lupe genommen, gekürzt, sprachlich angepasst und Grafiken erstellt werden müssen. Auch werden wir nicht umhinkommen Daten zu aktualisieren. Begleitend werden wir auf einer eigenen Webseite unseren Plan mit den entsprechenden Karten übersichtlich präsentieren. Interessierte können dort auch die Details zu den einzelnen Strecken einsehen.
Wenn wir darüber hinaus zwischen 40.000 und 50.000 Euro zusammebekommen, können wir weitere Vor-Ort-Termine an stillgelegten Strecken und mit lokalen Bürgerinitiativen machen und zusätzlich Erklärvideos für unser Projekt und gegebenensfalls einzelne Strecken erstellen. Außerdem können wir dann unsere Mitarbeit im Lenkungskreis „Streckenreaktivierung“ mit mehr Ressourcen hinterlegen und somit noch wirksamer werden.
Wenn wir mehr als 80.000 Euro einnehmen, können wir einiges mehr machen: Z.B. In die geplante Webseite eine Fahrplanauskunft der Zukunft mit einem Niedersachsentakt, der sich in den Deutschlandtakt integriert, ermöglichen. So kannst Du schon heute sehen, wie Du von bisher mit der Bahn nicht erschlossenen Orten in Niedersachsen reisen kannst. Wichtiger ist noch, dass wir dann Möglichkeit hätten, uns umfangreicher mit dem Projekt und Anliegen an eine breitere Öffentlichkeit zu wenden und damit einen Beitrag auf dem Weg für Mehr Bahn in Niedersachsen zu ebenen.