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Die MS STUBNITZ wird zur Klassenerneuerung in die Norderwerft eingedockt, dadurch bleibt die Betriebsgenehmigung für weitere 5 Jahre erhalten. Im Trockendock werden Inspektionen und Instandhaltungen abgearbeitet, die für den Erhalt der Zulassungen notwendig sind. Die Stubnitz ist ein ehemaliges Kühlschiff der DDR-Hochsee-Fischerei und seit 1992 ein Seeschiff, was für öffentliche Veranstaltungen genutzt wird. Das Motorschiff ist regelmäßig im Nord- und Ostseeraum unterwegs - Kurs: Kultur & Hafen.
Finanzierungszeitraum
01.09.14 - 10.10.14
Realisierungszeitraum
1.9.-10.10.
Website & Social Media
Mindestbetrag (Startlevel): €
50.000 €
Stadt
Hamburg
Kategorie
Community
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17.09.2014

KLEINER DOCKBERICHT - TEIL 1

Urs Blaser
Urs Blaser2 min Lesezeit

Ahoi!

Während der Dockung war wenig Zeit, aktuell zu berichten. Auch die Medien-Crew an Bord war mit zwei Schichten pro Tag in den Schichtbetrieb eingebunden. Überdies ist im Dock vieles umständlich: keine stabile Internetleitung, kein Frischwasser, keine Duschen und Toiletten, keine Abflüsse, auch nicht in der Kombüse.

Mit ein paar Fotos wird deswegen hier ein kurzer Rückblick in mehreren Teilen nachgeliefert, dabei werden nicht alle relevanten Themen berührt, aber einige Impressionen können damit vermittelt werden.

BILDER A:

Die Stubnitz ist frisch eingedockt. Die Anker und die Ankerketten liegen bereits unten im Dock. Nach dem Waschen der Außenhaut ist der Hauptaufwand für die Crew das punktuelle Bearbeiten der beschädigten Oberflächen mit Rotationsdüse und 500 bar Wasserdruck.
Eine Oberfläche von 2.400 m² wurde so mehrere Tage in vielen Arbeitsschichten repariert, soweit der Konservierungszustand dies nötig machte. Bei den überarbeiteten Stellen wurde mit Primer und Grundierung die Konservierung wieder aufgebaut...

BILDER B:

So schaut der Flickenteppich dann aus, bevor auf dem Unterwasserschiff die Antifouling und auf dem Überwasserschiff Decklack aufgetragen wird. Hinten am Schiff hängen große pneumatische Kettenzüge mit deren Hilfe Ruder, Propeller und Welle demontiert wurden. Rechts die „Stevenrohrbuchse“, der Kanal für die Welle, von außen nach innen gesehen...

PS:
Wir zählen 18.515€ und noch 23 Tage bis 50.000€. Danke! Bitte verbreitet weiterhin diese Landingpage:
www.nordstarter.org/stubnitz-voll-voraus

22.12.2014

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Impressum
Motorschiff Stubnitz e.V.
Urs Blaser
Stadthafen 82
18057 Rostock Deutschland

Eintragung im Vereinsregister.
Registergericht: Amtsgericht Rostock
Registernummer: VR 1275

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