KLEINER DOCKBERICHT - TEIL 3
Ahoi! und weiter geht's.
BILDER E:
Vor und während der Dockung werden an unzähligen Punkten Materialstärken gemessen. Wandstärken die 90% der Originalsubstanz unterschreiten, werden ausgeschnitten und durch neuen Schiffbaustahl ersetzt. Der beste Schlosser unter uns ist ein Rostocker, links im Bild, hier ist er in seinem Element. Zum Glück waren keine größeren Flächen zu ersetzen, nur zwei Stellen summierten sich auf wenig mehr als 6 m².
Im rechten Bild ist einer von zwei Kästen zu sehen, in welchen die Ankerketten aufbewahrt werden. Fünf freiwillige Hacker aus Berlin haben mit Eimern mehr als eine Tonne (!) Schlamm zu einem Container an Deck geschleppt.
BILDER F:
Die Kastenwände wurden dann von „unserem französischen Juristen“ mit 500 bar abgefahren und konserviert. Der Bretterboden musste erneuert werden, geeignetes Holz gab es noch an Bord. Beim Befüllen des Kastens mit der Ankerkette hilft dem Franzosen ein Rostocker Medientechniker, um die ersten Lagen gleichmäßig zu verteilen.
PS:
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DANKE!
