Das Auto ist bei der Einheit | The car is at the unit
DE
Der T5 wurde Ende der vorletzten Woche von Kyiv Defenders in Charkiw an die Einheit übergeben Somit ist das Projekt erfolgreich abgeschlossen. Es sind 97,54€ übriggeblieben. Eine genaue Aufstellung aller Ausgabe kommt im nächsten Post.
Auf dem ersten Video seht ihr die Übergabe in Charkiw (mit Untertiteln in Deutsch und Englisch). Auf dem zweiten die Abfahrt des fertigen T5 aus Riwne. Und auf dem dritten, die Fahrt nach Charkiw.
Wenn Ihr auf dem Laufenden bleiben wollt bzgl. des Schicksals des Autos und weiterer Projekte am Besten hier vorbeischauen: t.me/weareukraine24
Ralf hat inzwischen bei Facebook eine Zusammenfassung unserer Reise gepostet (mit über 50 Fotos), die ich hier wiedergeben möchte:
War mal wieder alles recht kurzfristig, hatte dann aber doch super geklappt. Am 16. Juli frühs ging es mit Konstantin Sokolov von Kleinwallstadt aus los, nämlich zunächst in die Nähe von Bad Tölz, um den T5 Allrad abzuholen. Das Finden war ne Aktion, es gibt kaum noch bezahlbare T5 Allrad... Bei unserem Schätzchen hatte uns die Technik überzeugt und er hat den 131 PS Motor mit nur 240.000 km auf der Uhr. Also noch fast neu. So wie das Auto läuft ist die geringe Laufleistung auch glaubhaft und er hat ne Sperre.
Danach ab zu Henryk Pich, Karina Drozd-Dragan, Dominic, Dima, Michaela und Co. nach Augsburg, um zum Einen weiteres Material zuzuladen - nämlich medizinisches Verbrauchsmaterial -, aber auch um weitere künftige Aktionen zu bequatschen. Am Nachmittag ging es dann gleich los gen Osten. In Dresden wurde mein Auto zwischengeparkt, von da an zu zweit mit dem T5. Am nächsten Tag am Nachmittag waren wir schon in Kiew.
Wir wussten schon zuvor, dass wir dieses mal das Auto leider nicht direkt an die Brigade in Lyman übergeben konnten, da der Umbau länger dauern würde als ursprünglich geplant.
Erst mal pennen und am nächsten Tag einige erbeutete Militärtechnik der Russen angeschaut. Dann entluden wir bei Kyiv Defenders mit Iva Koshova und ihrem Team, aber es gab auch Besuch aus Tschornomorsk bei Odessa für einen Teil unserer Ladung mit medizinischem Material und über Konstantins Kontakt wurden auch Lebensmittel und Tierfutter abgeholt, was in den Frontdörfern verteilt wird.
Da wir dieses mal nun leider doch mehr Zeit hatten - Lyman fiel ja weg - ließen wir es uns nicht nehmen, in Hostomel, Bucha und Irpin vorbeizufahren. Es ist halt doch was anderes, die Vielzahl der zerbomten und zerschossenen Häuser und Autos persönlich gesehen zu haben.
Ein Highlight war es, Sascha Winkler mit seinem Team von winkler AKTIV zufällig an der Straße zwischen Bucha und Irpin zu treffen.
https://www.youtube.com/watch?v=BFOJ2LzSsvM&t=86s
Über Konstantins Kontakt besuchten wir noch eine kleine Fabrik für Zünder. Aus Sicherheitsgründen gibt es davon natürlich keine Fotos.
Konstantin und ich fuhren unseren T5 dann noch nach Riwne, wo er bei Serghiy und seinem Team umgebaut wurde. Genau, denn er ist heute fertig geworden Die Werkstatt dort arbeitet professionell und die Tragen sind nun auf der Ladefläche montiert. Das Auto kommt in Kürze an die Front und natürlich wird es Fotos geben.
Die Rückfahrt war dann eher entspannt, nämlich mit dem Bus bis Dresden. Außer dass uns der polnische Zoll wegen der Dankeschöns unseres Crowdfundings gefilzt hatte (Munitionskisten, Panzertankdeckel, Nummernschild eines erbeuteten Fahrzeuges usw.). Von Dresden aus ging es mit meinem Auto dann noch nach Düsseldorf Konstantin abliefern und dann ab nach Hause.
Danke nochmal für eure Spenden, die nun Leben retten!
EN
The T5 was handed over to the unit by Kyiv Defenders in Kharkiv at the end of the week before last, so the project is successfully completed. There are 97,54€ left. A detailed list of all expenses will be published in the next post.
On the first video you can see the handover in Kharkiv (with subtitles in English and German). On the second, the departure of the completed T5 from Rivne. And on the third, the drive to Kharkiv.
If you want to stay up to date on the fate of the car and other projects, it's best to check here: t.me/weareukraine24.
Ralf has meanwhile posted a summary of our trip on Facebook (with more than 50 photos), which I would like to reproduce here:
Once again, everything was quite short notice, but then it worked out great. On 16 July early it went with Konstantin Sokolov from Kleinwallstadt, namely first near Bad Tölz to pick up the T5 Allrad. Finding it was an adventure, there are hardly any affordable T5 Allrads left... With our darling the technology had convinced us and it has the 131 HP engine with only 240,000 km on the clock. So still almost new. As the car runs, the low mileage is also credible and it has a lock.
Then off to Henryk Pich, Karina Drozd-Dragan, Dominic, Dima, Michaela and Co. in Augsburg, on the one hand to load more material - namely medical consumables - but also to discuss further future actions. In the afternoon we left for the east. In Dresden my car was parked temporarily, from then on two of us drove the T5. The next day in the afternoon we were already in Kiev.
We knew beforehand that this time we unfortunately could not hand over the car directly to the brigade in Lyman, because the conversion would take longer than originally planned.
First we had a rest and the next day we looked at some captured military equipment from the Russians. Then we unloaded at Kyiv Defenders with Iva Koshova and her team, but there was also a visit from Chornomorsk near Odessa for a part of our load with medical material and through Konstantin's contact also food and animal feed was picked up, which is distributed in the front villages.
Since we unfortunately had more time this time - Lyman was cancelled - we did not miss it to drive overin Hostomel, Bucha and Irpin. It is just different to have seen the multitude of bombed and shot houses and cars in person.
A highlight was to meet Sascha Winkler with his team of winkler AKTIV by chance at the road between Bucha and Irpin.
Through Konstantin's contact we visited another small factory for detonators. For security reasons there are of course no photos of it.
Konstantin and I then drove our T5 to Rivne, where it was rebuilt at Serghiy and his team. Exactly, because it was finished today. The workshop there works professionally and the stretchers are now mounted on the truck bed. The car will be put on the front shortly and of course there will be photos.
The return trip was then rather relaxed, namely by bus to Dresden. Except that the Polish customs had frisked us because of the thank-you gifts of our crowdfunding (ammunition boxes, tank covers, license plate of a captured vehicle, etc.). From Dresden we drove with my car to Dusseldorf. Deliver Konstantin and then off home.
Thank you again for your donations, which now save lives!
