Rodachtalbahn in Not

Auch uns hat das Corona-Virus wirtschaftlich hart getroffen. Die eigentlich zu Ostern beginnende Museumsbahnsaison konnten wir bisher nicht wieder aufnehmen und somit keine Einnahmen erzielen. Ausgerechnet in dieser sowieso schon schwierigen Situation sind nun auch noch mehrere kostspielige Projekte zu finanzieren.

Eine unserer Stahlträgerbrücken aus dem Jahr 1938 muss umfangreich saniert werden, um die weitere Befahrbarkeit der Strecke zu ermöglichen. Die Kosten betragen laut Kostenvoranschlag ca. 100.000 Euro.

Weiterhin steht bei unserer zweiteiligen Schienenbusgarnitur aus dem Jahr 1959 die turnusmäßige Hauptuntersuchung an. Diese ist mit umfangreichen Wartungs- und Instandsetzungsarbeiten verbunden und schlägt mit ca. 70.000 Euro zu Buche.

Zu guter Letzt braucht das Nebengebäude unseres denkmalgeschützten Heimatbahnhofs Nordhalben dringend eine neues Dach, da das vorhandene Dach stark einsturzgefährdet ist. Das Nebengebäude soll umfassend saniert und zu einer Werkstatt für unseren Verein ausgebaut werden.

Nähere Informationen findet Ihr in unserem Video!

Ziel ist der Fortbestand der Rodachtalbahn als Museums- und Touristikeisenbahn Steinwiesen - Nordhalben im Frankenwald.

Zielgruppe sind nicht nur Eisenbahnfans, sondern vor allem Touristen, Wanderer und Tagesausflügler, die eine gemütliche Fahrt durch die landschaftlich reizvolle Mittelgebirgslandschaft im Stil der 1960er-Jahre erleben möchten.

Leider erhalten Museumseisenbahnen in Bayern bisher für die Unterhaltung ihrer Infrastruktur sowie Fahrzeuge keine finanzielle Unterstützung seitens des Staates. Nur wenn wir die notwendigen Investitionen umsetzen, ist die Aufnahme des Bahnbetriebs im Frühjahr 2021 wieder möglich. Ihr unterstützt damit den Fortbestand einer der bedeutendsten touristischen Ziele des Frankenwalds.

Die eingehenden Beträge werden zu 100 Prozent zur Finanzierung der beiden Projekte verwendet. Sollte das Fundingziel 2 erreicht werden, ist die Aufnahme des Museumsbahnbetriebes im nächsten Jahr gesichert. Evtl. weitere Zuwendungen werden für die Instandsetzung der Nebengebäudes des Bahnhofs Nordhalben verwendet.