Jäger der versunkenen Lok 2

Es war 1852, in den Anfangsjahren der deutschen Eisenbahngeschichte. Die Karlsruher Fabrik Emil Kessler erbaute die Dampflokomotive „Rhein“ und plante, sie an die Düsseldorf-Elberfelder Eisenbahngesellschaft zu liefern – aufgrund einer fehlenden Schienenstrecke über den Seeweg, per Lastensegler. Doch die Lokomotive sollte dort nie ankommen. Ein schweres Unwetter erfasste den Lastensegler und riss die 20 Tonnen schwere Lok in die Tiefen des Rheins.
Mehrere B… Mehr anzeigen

Unter dem Motto "Jäger der versunkenen Lok" möchte das Projektbüro nun endlich das Geheimnis lüften.
Konkret bedeutet das, die Schatzsuche zu finanzieren, medial zu begleiten und das Vorhaben von Horst Müller, Uwe Breitmeier und Bernhard Forkmann zum verdienten Erfolg zu führen. Und nebenbei ein Stück deutscher Geschichte und Industriekultur zu rekonstruieren.
Nach 166 Jahren ist es nun soweit: Am 21. Oktober 2018 soll die „Rhein“ geborgen werden.
Fachleute s… Mehr anzeigen

Mit deiner Unterstützung retten wir ein wertvolles Gut
deutscher Industriekultur. Die Lok "Rhein" wird restauriert und im Eisenbahnmuseum "Bahnwelt Darmstadt-Kranichstein" allen Interessierten öffentlich zugänglich gemacht.

Die Lok "Rhein" wird am 21. Oktober 2018 aus dem Rhein bei Philippsburg und Germersheim geborgen. (Vorausgesetzt es gibt kein Unwetter, Hochwasser oder ähnliche Unwägbarkeiten.)

DIE SCHATZSUCHER – BAHNENTHUSIASTEN
Menschen mit Leidenschaft und eisernem Willen, die ein Vierteljahrhundert lang einem Geheimnis auf der Spur waren. Jetzt sind die Eisenbahnromantiker rund um einen pensionierten Lokführer, einen ehrenamtlichen Museumsleiter und einen unbeirrbaren Wissenschaftler sicher, die älteste noch existierende Dampflokomotive Deutschlands gefunden zu haben, die seit nunmehr 165 Jahren in ihrem kalten, nassen Grab schlummert.

DIE MÖGL… Mehr anzeigen