Jäger der versunkenen Lok 2

Es war 1852, in den Anfangsjahren der deutschen Eisenbahngeschichte. Die Karlsruher Fabrik Emil Kessler erbaute die Dampflokomotive „Rhein“ und plante, sie an die Düsseldorf-Elberfelder Eisenbahngesellschaft zu liefern – aufgrund einer fehlenden Schienenstrecke über den Seeweg, per Lastensegler. Doch die Lokomotive sollte dort nie ankommen. Ein schweres Unwetter erfasste den Lastensegler und riss die 20 Tonnen schwere Lok in die Tiefen des Rheins.
Mehrere Bergungsversuche schlugen fehl.

Es sollte ein ganzes Jahrhundert dauern, ehe Lokführer Horst Müller aus Cochem (im Bild rechts) die Geschichte der verschollenen Lok zu Ohren kommt. Eine Legende, die ihn fesselt. Und nicht mehr los lässt. In den 90ern gelingt es Müller schließlich, Eisenbahnfreude aus Darmstadt-Kranichstein (im Bild links) für die Suche nach der sagenumwobenen Lok zu gewinnen.

Dann die Entdeckung. Bis dato unbekannte Karten und Originalakten offenbaren – so sind sich die Schatzsucher um Horst Müller, den ehrenamtlichen Museumsleiter der Eisenbahnwelt Darmstadt-Kranichstein Uwe Breitmeier und den Geophysiker Prof. Dr. Bernhard Forkmann (im Bild in der Mitte) sicher – den tatsächlichen Aufenthaltsort der Lok. Messungen bestätigen die Vermutung.
Doch wirkliche Gewissheit wird es erst geben, wenn die Lok gehoben wird.

Unter dem Motto "Jäger der versunkenen Lok" möchte das Projektbüro nun endlich das Geheimnis lüften.
Konkret bedeutet das, die Schatzsuche zu finanzieren, medial zu begleiten und das Vorhaben von Horst Müller, Uwe Breitmeier und Bernhard Forkmann zum verdienten Erfolg zu führen. Und nebenbei ein Stück deutscher Geschichte und Industriekultur zu rekonstruieren.
Nach 166 Jahren ist es nun soweit: Am 21. Oktober 2018 soll die „Rhein“ geborgen werden.
Fachleute sind sich einig, dass die Bergung diesmal gelingen wird. Doch der Aufwand ist immens. Schätzungen gehen von einer halben Millionen Euro aus.
Ein historisches Unterfangen, das sich nur mit Eurer Hilfe bewältigen lässt.

Mit deiner Unterstützung retten wir ein wertvolles Gut
deutscher Industriekultur. Die Lok "Rhein" wird restauriert und im Eisenbahnmuseum "Bahnwelt Darmstadt-Kranichstein" allen Interessierten öffentlich zugänglich gemacht.

Die Lok "Rhein" wird am 21. Oktober 2018 aus dem Rhein bei Philippsburg und Germersheim geborgen. (Vorausgesetzt es gibt kein Unwetter, Hochwasser oder ähnliche Unwägbarkeiten.)